“昆石高速王家营收钱站将扩建成18车道国庆前增1车道”

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9日上午，云南公路投资开发有限企业董事长孙乔宝从企业副总经理张从明到昆石高速公路王家营收费站进行了现场考察，要求昆明东管所抓紧建设应急车道，缓解重型卡车通行需求，完成20天建设任务，保证国庆录用。 此外，该收款站将从现有6车道扩展至18车道，云南公投将论证目前经济开发区现有的技术方案，等待相关手续申报后立即实施。

8月30日南环城高速开通后，9月1日，昆明市限货令第二阶段实施，7时至22时，1吨以上的卡车无法进入环城高速以内。 这个规定改变了昆明的重型卡车的流向。 是经济开发区内公司的重型卡车通过皇家营收款所达到昆石高速的。 第二，交警分流了在南二环下行驶的重型卡车，导致进出小喜村收款站的重型卡车急剧减少，大多数人压在离城市不远的皇家营收款站，收款站堵车。

9日，云南公投领导人经调查决定，利用原收款所地基，尽快增设一条应急车道。 由于旧收款站2入4出，所以除了小型车、etc车道以外，大型卡车能够出入的只剩下2车道。 急剧增加的大型卡车，需要称重后付费，比小型车要花更多的时间，大型卡车的堵车情况也很严重。

经济开发区已经制定了扩张到18条收款通道的计划，需要征地，目前该计划报批准。 如获批准，将投资数千万元建设，扩建后，彻底处理目前收款站拥堵的现状。 (记者黄朝红)