本篇文章1051字,读完约3分钟

“截至年底,云南完成199个‘溜索改桥’项目建设,占全国总数的60.8%,受益人口近123万人。” 12月14日晚播出的央视《信息联播》,以《天险变通道梦翼飞》为主题,通过云南省巧家县鹦鹉螺村“鹦鹉螺”的故事,报道了我省“十三五”期间交通基础设施建设的成果。

习主席指出,交通基础设施建设具有很强的先导作用,特别是在贫困地区,通过修路、修路可以为群众打开脱贫之门。 在山区一半山区面积占94%的云南省,近年来“溜索改桥”工程彻底结束了山民依赖溜索往来的历史,曾经寸步难行的村民也进入了“大桥时代”的新生活。

戴西,这个云南省现在唯一的金沙江,被称为“亚洲第一高溜”。 横跨四川两地,全长470米,目前是游客体验新鲜刺激的项目,曾是背山、面临悬崖的2000多名哥哥村村民最方便的出行方式。

蒋世学曾见过村子里的人过河时翻船,被河水吞没。 1999年,蒋世学号召村里的人一起建设布达佩斯。 21年来,无论白天深夜,只要有人需要,他都会第一时间赶到。 蒋世学的操作至今从未发生过事故。

当时,周边群众不仅上学、打工、看医生,还偷偷运来了浮标、牛、羊、砖、家电等生活物资。

年1月,习大大总书记来到云南考察,要求加快基础设施建设,较有效地支撑云南快速发展,形成更好服务国家战术的综合基础设施建设。

几年前,国家开始了“约索改桥”工程,投入了鹦鹉螺的约索。 年7月,与布达伊相距数百米的金沙江大桥正式竣工。 年后,大桥至戴村约8公里的引航路也全面建成,与戴村至巧家县城的道路相连通。 这个昔日闭塞的山村终于打开了通向外界的大门。

蒋开先是蒋世学的老小,现在他来见父母可以直接把车开到家门口。 蒋开先看着父亲守着散步长大,从小就产生了改变家乡交通面貌的梦想。

大学毕业后,蒋开先被分到巧家县交通运输局。 为了使家乡的道路能够延伸村寨,18年间,他奔走于巧家县的179个行政村,参与了3000多公里的道路和桥梁建设。

路过,鹦鹉螺的村民迎来了幸福的新生活。 多年打工的金先生今年回家盖新房子就不打算再去了。 他认为在家乡也能开辟新天地。

作为当地迅速发展历史的见证,鹦鹉螺的散步得以保存,将来将与旁边的桥一起向越来越多的游客们诉说这里的变迁。

截至年底,云南完成了199个“溜索改桥”项目建设,占全国总数的60.8%,受益人口近123万人。

“十三五”期间,云南弥补短板,消除瓶颈,交通运输固定资产投资预计将达到“十二五”的2.4倍1.14万亿元,其中公路水路固定资产投资继续保持全国第一。 (云南网记者云仲肖)

标题:快讯:天堑变通途! 巧家县“溜索改桥”上了《信息联播》

地址:http://www.kwan-yin.com.cn/xwzx/388.html