“新能源车免购置税新政落地首日昆明无人应声购车落户”

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从9月1日开始，新能源汽车的购置税免除实施。 1日，记者走访了昆明各车市，反映出经销商依然打听的人多，买的人少。 根据昆明警察支队汽车管理方面的统计，截至1日下午5时，昆明市没有新能源汽车应当在新政中落户。

免税很划算

至少节约1.5万元的购房款

根据工信部8月27日发布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第一批)》，23款车为国产企业品牌车，从今天开始到年12月31日免征购置税。

按照目前国产新能源汽车的售价在10万20万元之间计算，(国产汽车购置额扣除增值税后金额的10% )，在减免部分补贴的基础上，免征购置税可为客户节约1.5万元1.8万元的购置费，为车价的10%。

从长远来看，油价差价是吸引顾客的主要因素。 按100公里22度的电力计算，比亚迪e6纯电动汽车100公里能耗10元左右，汽油车100公里8升的油耗约为62元。 另外，纯电动汽车不需要更换机油、空气过滤器，电池终身保修，售后服务计算起来比以前流传的汽车节约得多。

据不完全统计，昆明个人客户目前可以免征购置税的新能源汽车有比亚迪e6秦系列，其他安徽江淮、北汽、上汽等企业品牌乘用车记者没有现货多家4s店。

销售要点

仍然以公司等大客户为主

在昆明购买新能源车辆的地方补贴还没有落地，最近有多位顾客正在接近店里咨询，表示还会等待。 据云南迪坤汽车销售企业市场部部长曹源介绍，目前新能源汽车对普通个人客户来说非常新，接受度较低。 短期内新能源汽车的销售，还是以政府部门、出租车企业、旅游企业等大客户购买为主。 目前，比亚迪最畅销的纯电动新能源汽车e6在昆共销售80多辆，均由中北企业作为出租车购买。

作为销售者，曹源氏表示企业也在展望，尽管列入免税购置税名单，但厂家目前没有进一步鼓励个人顾客购买新能源汽车的优惠措施，市场部不容易制定更优惠的销售计划。 尽管如此，她计划在今年10月左右宣传新能源汽车的试驾活动，让个人顾客近距离了解新能源汽车。

能跑多远？

取决于基础设施能否跟上。

最早列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的汽车有纯电动式和混合动力式两种，这些新能源汽车的续航里程均在150公里以上。 但是，客户担心的是，买了10万多人的车。 在没有充电的地方该怎么办？

许多声音表明，基础设施的不完善是制约新能源汽车宣传的重要因素。

这将提出另一个问题。 新能源汽车的充电桩应该由谁来做？ 是政府还是公司？ 还是个人客户可以自己牵线充电？

销售的车辆均为用户提供免费充电桩安装服务，在市区，适合比亚迪充电的充电桩近20个，同时有所增加，但仅公司自身无法配置布点，建设充电桩，使用政府或引进社会资本的方法进行辅助基础设施建设 经销商李星辉说。

但是，由于目前电动汽车保有量还很少，投资充电设施的利润前景还不明朗。 一些汽车行业人士认为，在新能源汽车启动之前，必须由政府主导推进充电设施的建设。

但昆明市科技局表示，昆明市新能源汽车宣传方案也在筹备中，届时将对实施规划和目标、基础设施建设、运营模式、保障措施等相关事项进行讨论并决定实施。

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公共汽车是昆明新能源车的主力

2009年，昆明成为全国13个首批节能和新能源汽车示范宣传试点城市，25个首批示范城市之一。

据截至今年4月的统计，昆明示范运营着680辆石油电动混合动力车、66辆增长式和4辆纯电动巴士、200辆中度混合动力出租车、20辆中度混合动力公务车和30辆小型纯电动环卫车。 在基础设施建设方面，已建成1座充电桩、152座充电桩和40座增式客车专用充电桩，保证了纯电动驱动电动车辆正常运行，数据采集规范等评价体系的建立，为电动汽车高原环境下的运行提供了示范的运行数据和经验。 (昆明日报记者李双)