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昆明新闻港信记者上官艳君11月3日,注册号b-206k的波音787-9型梦想号飞机顺利降落昆明国际机场,云南首架波音787-9飞机加盟东航云南有限企业,云岭以南的航空梦时代正式开始, 据悉,东航云南企业是西南地区基地航空中首次引进787-9梦飞机的企业。

据介绍,波音787-9比波音787-8的机身长6米,进一步扩大了787家族的运营商和航程能力,搭载越来越多的乘客,可以运载越来越多的货物,前往更远的目的地。 航程达到14140公里( 7635海里),与替代机型相比,每台可以节约20%-25%的油耗和排放量。

此次,东航云南企业引进的波音787-9应用新的三级客舱布局,设置了30个商务舱(包括4个豪华商务舱)、28个超级经济舱和227个经济舱的285个座位。 公务舱均使用1-2-1的布局,除乘客容易出入通道外,均配置移动卷帘门,形成乘客独立的私人空间。 值得一提的是,新引进的b787-9配备了新一代座舱互联网系统,最大访问速度为200mbps,能够提供更高速的网络访问服务。

豪华公务舱是目前同类机型中最好的配置,采用目前的32英寸高分辨率触摸屏,是同类设施的最大尺寸,远远超过了常规的头等舱配置。 迷你酒吧、方便的储物柜、惠普USB和交流电源插座、更舒适的“三点式安全带”等,在细节上最大限度地发挥“人性化”。 特别是中间的两个豪华商务舱,通过折叠椅的展开,形成了可供四人使用的社会交流区,如同“空中客厅”一样,能够让他们体验到前所未有的空中尊贵。

今年以来,东航云南企业全面贯彻落实东航“全网络”战术,逐步发挥“互联网化、规模化”的特点,聚焦国际,优化国内,全力推进云南南亚东南亚辐射中心建设和昆明机场国际航空中心建设 在此背景下,云南企业进一步加快企业机队建设,运营3架架空客330-200架,为形成全波音机队铺平了道路。

目前东航执行云南相关航线160条,其中国际航线35条、地区航线3条、国内航线122条。 通航点共计104处,其中国际27处、地区2处、国内75处。 东航在昆明长水机场从上午5点至晚上23点30分,形成了“四进四出”航班的浪潮。 od中转航线数量也从年初的1669条增加到了1835条。 年上半年,东航在昆明机场的运输中转人数同比增长11%。

此次新引进的b787-9飞机,将于11月7日正式运营,主要执行昆明-北京、昆明-上海往返国内的商业城市航线。 随着波音787-9型飞机的相继加盟,年初云南企业将形成波音787-9飞机队的运力,并计划于明年上半年投入国际航线。 也就是说,此前旅客乘坐的昆明直达巴黎、悉尼等国际航线将乘坐787-9的梦飞机飞行。


标题:快讯:云南首架波音787

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