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昨天,全国铁路运行图满一周,北京地区首次增加了12班夜间高铁,填补了以往晚上没有高铁的空白时段。 记者采访时表示,由于时间比较来得及,新的高铁列车很受旅客欢迎,特别是京沪高铁的“夜行列车”几乎客满。 未来三天,从北京南开到上海虹桥、青岛、泰安、北京西到郑州、汉口等地的夜间高铁商务座,一等票几乎没有或完全售完。

坐车时间:夜间高铁“红眼”

5月15日,全国铁路进行了10年来动静最大的调整图,北京铁路局首次增加了12班北京始发的夜间高铁。 其中,北京南站将赴上海虹桥、青岛、泰安、沧州、廊坊、天津西站7班,北京西站将赴汉口、郑州东、安阳东、石家庄5班。

需要说明的是,这12班夜间高铁列车不是清晨出发或到达,也不是和高铁睡觉,而是填补了当晚出发第二天早上到达,列车到达时间赶在凌晨0点之前。 以北京南开至上海虹桥的g7列车为例,晚上7点从北京南站发车,当天23点55分到达上海虹桥,掉头的g8列车也是如此。

此前,北京地区也曾运行过夜间高铁,但都是暂时的。在此次调整图中,夜间高铁被写入日常运行图,首次成为常态,满足了旅客出行。

人气车次:从北京到上海最抢手的

到昨天为止,铁路的大调图历时一周,这12对夜间高铁的乘车率如何? 北京南站称,正好在过去一周,北京南站的7班高铁中,开往上海虹桥的g7列车无论工作日还是周六乘车率都很高,几乎达到了90%以上。 往其他方向的一班列车客流高峰集中在周六日,乘车率也能达到80%到90%左右,但工作日乘车率通常是这样。

第一位乘客:下班后调到上海工作

“第一,时间比较来得及,下班去车站也来得及,当天晚上可以到上海,很方便。 ’宋先生说,由于工作原因,他经常往返于北京和上海。 他说,调图以前,北京开往上海的高铁最晚下午5点多从北京出发,当晚也到达上海,但由于发车时间早,他通常来不及。 “我的家人都在上海。 今天晚上的课要结束了。 如果想回家的话,很方便。 ”宋先生说。

“上海迪士尼乐园开了,我打算去看。 本来预定星期六坐高铁去,但周末回去。 但是,我听说你去上海晚上也开高铁,所以周五晚上下班可以直接坐高铁飞上海。 玩的时间会超过半天吧。 节约时间。 ”。 市民董先生说。

今后3天:部分车头等车票将售罄

昨晚,记者登记12306铁路售票咨询显示,未来3天,北京南开将前往上海虹桥、青岛、泰安等地,北京西发郑州的夜间高铁商务席、一等车票已剩余或已售罄,二等车票较为充裕。 北京南开到廊坊、天津西等短途旅行车次以及北京西到安阳东等地的车票比较充裕。

有出行诉求的旅客可以随时登录12306网站查询汽车新闻。 (北京晨报记者曹晶瑞)

标题:快讯:京沪高铁夜班车爆满 旅客称能多出半天游玩时间

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