快讯：昆明报废机动车回收量增长 新规给回收公司带来利好

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记者日前采访时发现，尽管报废汽车的回收数量持续增加，但回收拆解公司普遍存在“吃不完”的现象。

从960辆到13893辆，再到16821辆，是昆明市报废汽车回收拆解公司——年报废汽车的回收量。 今年1~4月，全市报废汽车累计回收量达到7263辆，持续增长态势明显。

但是，记者日前采访时发现，尽管报废汽车的回收数量持续增加，但回收拆解公司普遍存在“吃不消”的现象。

现状:

回收网站只能吃“半饱”

位于大板桥的云南今邦日杂再生资源有限企业，成立于1950年，1990年前后取得回收拆解资格，目前首先从事报废汽车拆解行业。

“随着人们环境保护、安全意识的提高，报废汽车的回收数量确实在逐年增加，但实际回收拆解数量与企业的实际解决能力还有很大差距。 ”今邦日杂再生资源有限企业报废车分企业经理杨利武说。

杨利武表示，年企业共回收报废汽车4000辆左右，其中摩托车和电动汽车较大，汽车回收数量只有1000辆以上。 根据企业的实际解决能力，一年可以拆解5000辆左右的汽车，加上摩托车和电动汽车，总数应该在8000辆左右，基本达到饱和状态。

“在6家具备昆明资质的回收拆解公司中，我们的情况比较好，其他个别公司几乎难以为继。”杨利武表示，受经济环境影响，废旧钢材的采购价格直线下降，加之整个领域基本处于亏损状态，公司长时间处于“吃不消”的状态，这一点是毋庸置疑的。

事实正如杨利武所说。 工信委有关人士表示，目前全市共有6家回收拆解公司、12个回收网点，按计划，各网点每月回收量将达到2000辆左右，但实际回收量仅为1/2至2/3。

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正规回收公司缺乏吸引力

“吃饱”的背后，是昆明持续增长的汽车保有量。 资料显示，从2002年开始，昆明汽车以每年15%—25%的速度增长，几年前购买的汽车到了今年几乎是报废高峰期。

“不可避免，达到报废年限的车辆没有进入正轨回收拆解公司”杨利武表示，由于钢铁领域持续低迷，企业目前的对外收盘价从每年1200元/吨调整为目前的600元/吨，根据这一计算，桑塔纳1

只看价格的话，660元的收盘价对很多业主来说显然没有吸引力。 在南通的二手车回收店，负责人告诉记者，车况良好的桑塔纳，到报废年限也可以拿出1000元以上的钱回收。 如果是奥迪、宝马等企业品牌车辆，回收价格将达到数千元至1万元以上。

对于回收的车辆如何解决，负责人并不想透露太多，只是说“有更高的价格转卖的渠道”。 对此，业内人士表示，上述车辆中的一部分将被擅自拆解，作为零部件出售(正规回收拆解公司不允许销售“五大组件”)，一部分销售到其他地方，成为“黑车”。

记者就此问题向昆明市交警部门求证，了解全市机动车每年报废规模和可能存在的安全隐患等新闻，但对方不愿就这些问题接受采访。

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政府必须加大补贴力度

面对领域快速发展的现状，杨利武呼吁，政府部门应参考北京等地，加大汽车报废补贴力度，吸引越来越多的车主到正规拆解公司进行报废，消除违规报废、违规销售带来的安全性、环境保护等方面的全面风险

以北京为例，年出台的方案确定，6年以上、1年多前报废车辆平均补助8000元，轿车最高补助8500元，重型柴油车最高补助21500元。 与年相比，新方案在保持现有配套处理模式的基础上，首先将报废车辆辅助车提高了2000元，加大了重型柴油车的报废奖励力度，与国家汽车交换和享受了旧的补贴政策。

并且，以近期出台的黄标车报废补贴新方案福建省漳州市为例，新方案使用差别化补贴，根据注册时间和车辆类型，补贴标准不同，确定卡车、公交车、轿车补贴明细。 其中，轿车补贴金额从8000元到14400元不等。

幸运的是，4月1日起施行的《云南省报废汽车回收拆解管理办法》确定，县级以上人民政府应当鼓励旧汽车报废更新，由同水平财政给予补贴和奖励。 这对业主和回收拆解公司将大有裨益。 记者殷雷报道

注意

多头监管中是否残留着真空地带？

根据公安部最新数据，截至年底，全国汽车保有量已经达到2.79亿辆，40个城市汽车保有量超过百万辆。 根据国际通用每年7%的报废率，全国应该有1900多万辆汽车进入报废期。

据昆明介绍，截至去年11月，全市机动车保有量突破220万辆，持有驾照人员240万人，人均拥有汽车数量排名全国第四。 同样以每年7%的处分率推算，昆明每年的处分台数必须在15万台左右。

当然，理论只是理论。 《汽车强制报废标准规定》实施以来，私家车于15年正式废除了强制报废生死线。 这意味着只要车的驾驶、考核、尾气符合标准，就可以一直不报废。 因此，除了汽车和旅行车等需要强制报废的车辆之外，全市每年将报废的车的规模定为多少似乎成为了不明确的话题。

昆明的实际情况是，汽车报废由工信部门监管，二手车交易由商务部门负责，黄标车报废由环保部门办理，车辆报废手续由交警部门(车管所)办理，多头管理下，是否还留有真空地带，我们无法断言。 只是，与220万辆汽车保有量相比，每年1万辆的回收量似乎还很低。 (昆明日报记者殷雷)