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4月1日,湖北省机动车驾驶证自学直接考试处正式启动,武汉市公安交管局车管所开始办理市民报名和自学直接考试相关手续,第一天只有7名市民报名“味”。 记者调查显示,由于教育车辆改造费用较高,自学直考学生的消费不会比汽车学校的费用低多少,大面积宣传有一定困难。

据悉,武汉市公安交管局车管所接待大厅和武汉市车管所王家湾考场自4月1日起开设了两个自学直接考试受理点。 自学申请人18岁以上、70岁以下可以办理相关手续。 武汉市公安交管部门宣布,第七条第一批机动车驾驶证自学直接考试学习驾驶专用道也于近期正式采用。 分别是黄陂区临空东街、新洲区阳逻机场路、蔡甸区琴川街、江夏区伊托助街、东西湖区金银湖街环湖五路、武汉经济技术开发区兴城街、东湖高新技术开发区凤凰园中路。 但是,记者访问现场申请考试时,来参加驾照自学考试的学生寥寥无几。

记者采访了直接通过自学考试的唐先生,向记者介绍说,她平时在医院工作,抽出时间专门学习汽车不容易。 看到武汉即将开始“自学直接考试”的消息,她说服了自己的朋友,教在公交集团工作的杨先生开车。 4月初,唐先生通过了科目一考试。 这次专门来教习所适应了科目二的考试地点。 她说,自学直接考试确实为学生提供了学习时间上的自主空间,但由于各种原因,实际消费反而比汽车学校的费用高。 自学直接考试只需要支付相关考试的考试费用。 但是,练习中的其他支出(地点、邮费等相关费用)需要学员承担。

随后,记者通过电话采访了唐先生的教练杨先生。 杨先生说,为了教唐先生练车,家里的富康轿车根据需要增加了刹车、副喇叭和内外副镜。 “购买了一套由练习车改造而成的装备,光是设置在熟悉的修理厂就花了500多元。 ”。 杨先生说。

据悉,一般业主改装费更贵,需要近千元,但根据相关规定,自学的直考教练一次只能练车一个学生,教育价格很高。

另外,对于没有当过教练的普通司机来说,教初学者也并不困难。 以杨先生为例,“19年前,我觉得开公交车,教她安全的路没问题,但是考试扣分细则很多,具体的考试规则和标准,我必须和她一起学习。 这需要消耗很多能源。 ”。 杨先生说。

武汉市车管所副所长叶显启表示,武汉年的机动车驾驶证约达52万人,居全国第四位。 自学为广大学生提供了新的自主学习车渠道,有利于驾驶培训机构提高培训质量和服务水平。 但现阶段,自学直接考试处于起步阶段,相对来说,参加自学直接考试的学生大部分通过家庭、朋友间的培训关系,还没有形成系统,规模的自学直接考试系统,学习价格高,难以宣传。 (记者董行)

标题:快讯:驾照自学直考:车辆改装价钱高 宣传有难度

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