快讯：云南交通技师学院院长杨经元：树立“技位”评价体系

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杨经元院长向学生颁发技术人员证书

昆明新闻港信记者李红鸾在云南、昆明市职业教育工作周启动时，作为国家人社部特聘技工教育专家，云南交通技师学院院长杨经元提出建议，进行顶层制度设计，建立符合职业教育优势的“技术位”评价体系，

建立与研究生水平相当的职业教育学位制度

杨经元说，年5月，国务院《关于现代职业教育快速发展的决定》中，就建立职业教育学位制度提出了“探索本科层次职业教育的快速发展。 探讨建立专业学位研究生培养模式建立符合职业教育优势的学位制度”。

“职业技能教育学位制度，我们暂且称为‘技能体系’的顶级制度设计。 很重要，可以说是我们技工教育人一生的梦想。 ”杨经元说，职业教育长期以来“卖不出去都行”。 党中央、国务院、人社部及各省都出台了强有力的政策，但“以学服优”的观念影响了中国几千年，技术人员教育还难以得到民众心理的完全接受。

杨经元说，实际上，技工院校和其他职业院校应该是受到全社会广大学生尊重、迷恋和向往的院校，应该是本位的，德国就是如此。 在德国全社会崇尚技术技能，许多人受过职业教育，高技能人才被视为社会精英，受到全社会的支持和爱护。 “我们今天是如何形成这种社会共识和气氛的？ 我认为应该从顶端开始在设计、政策的结构上下功夫。”

技师学院必须是高职教育

杨经元还介绍说，从技工院校来说，随着国家经济社会的快速发展，技工教育发生了翻天覆地的变化，建立了包括常规性技工学校、合格技工学校、省级要点技工学校、国家级要点技工学校、技师学院在内的完整体系。 学生获得的职业资格证为中级、高级、预备技师，各级技能晋升必须经过2-3年相应的专业化教育培训。

“技师学院是高职，我理解应该是更高层次的职业教育。 ”。 杨经元说，因为在本科院校，高中毕业生通常四年成绩合格者可以获得本科学历证书和学位证书。 专科学校的学生，如技师学院、预备技师高中的毕业生在深造4年后，成绩合格不能颁发毕业证，社会对他们所掌握的技术技能水平没有什么评价和评价。 在社会上也形成了这样的心理:“不接受学校教育我们同样可以考取证书，为什么不需要辛苦接受职业教育。”

“缺乏职业技能学位评价体系是我国职业教育快速发展的空白或硬伤，应尽快弥补。 ”。 杨经元建议。

云南交通技师学院正在探索建立“技术位”评价体系

近年来，云南交通技师学院进行了技术位体系的最初实践。 首先以自古流传的汉服为元素设计“匠士服”，于年7月30日首次举行“匠士”加冕典礼，为毕业生进行“匠士”加冕，给学生带来强烈的荣誉感。

学院还成立了科研课题组，聘请全国汽车技术教育专家朱军老师担任顾问，并聘请全国相关专家，经过近一年的努力工作，更确定了师傅的加冕以“技术位”为体系，分为工程师、师傅、高级师傅三级。 具体来说，技工院校高级工专业水平学业道德优良的学生，毕业时通过严格的考核，成绩合格，可以授予技士证书。 预备技师专业水平、学业、道德优良的学生，毕业时通过严格考核的可以授予师傅证书。

高级师傅必须持有师傅证书和技师以上证书，经过5年以上的公司生产实践，拥有绝技绝活，拥有发明专利，不能成为公司的技术骨干和领导者，参加考核并取得。

为了确保技能位证书的含量，考核方法严格控制比例，每年只有15%左右的毕业生获得技能位证书。 学院于2009年6月26日对94名通过技术位考核的优秀毕业生举行了隆重的加冕典礼，再次引起社会各界的强烈反响。

编辑后[/s2/]

杨经元院长认为，目前我国的职业教育以塑造大国工匠、实现“中国制造2025”为目标，职业教育面临着培养数亿高素质劳动者和高技能人才。 如何建立符合高技能人才成长的体系和激励机制，是当前国家面对经济转型升级，实现“中国制造2025”战术目标的关键。