快讯：钢价暴涨销量锐减 商家观望情绪加重

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疯狂的螺纹钢涨幅超过千

从今年1月开始，钢材价格连续数月暴涨，根据中商产业研究院的大数据库数据，年4月22日螺纹钢(型号: hrb400 20mm )市场平均价格达到3118元/吨，相对于年1月4日的平均价格2034元/吨为53 .

数据显示，1月20日，昆钢在昆明钢材市场首次发布涨价信息，螺纹钢、盘螺、高线各上涨20元/吨后，价格分别为2550元/吨—2730元/吨、2650元/吨—2980元/吨。 随后，经过几次钢价上涨，4月22日，昆钢再次调整建筑钢材出厂价格:螺纹钢、高线、盘螺各上涨60元/吨，价格分别为3310—3490元/吨、3430—3760元/吨。

在公鸡钢材市场钢材价格也持续上涨，最近维持在高位。 有商家表示，近期还出现了每天上涨3次的现象，螺纹钢、高线、盘螺每次都在20—100元/吨之间上涨，经过几次上涨，均价从去年年底的2000多元上涨到现在的3000多元，涨幅过千。

钢的价格每周上涨10%以上，是国内钢市场多年未见的景象。 市场已经有了“高处不胜寒”的感觉，商家的观望情绪恶化，一般的期待会有所调整。

库存每吨利润500—800元现货利润只有50元/吨

数据显示，年云南市场一半以上的钢贸易商吨钢利润不足10元，随之而来的是钢贸易商的日子难以承受。 一家机构以云南昆明市为例，年上半年钢贸企业破产50家，占10%。 跳槽的有100家公司，占20%。 这种现象今年1月有所好转。

公鸡钢材市场有1000多家钢材代理商，库存和现货给商家带来的利润差距很大。

昆明豪志经贸有限企业在公鸡钢材市场拥有两个仓库，今年1月底囤积了1000多吨钢材。 销售经理丘振雄表示，1月底螺纹钢、盘螺、高线的价格分别为2200—2300元/吨、2600元/吨、2700元/吨，近期价格平均上涨800元/吨，出厂时为每吨500元/吨

“现在各类钢材的利润在50元到800元/吨之间。 ”。 昆明金耀经贸有限企业销售经理李献佳表示，企业每天进行补货，补货数量不定，总量基本维持在2000—3000吨之间。 仓库里有库存和实物。 去年12月底的库存利润为每吨800元左右，今年2月以后的库存利润为500元左右，但最近的现货利润为50元左右。

李献佳认为，现货利润微薄源于铁矿石价格的快速上涨，大范围吞噬了钢材价格上涨带来的利润空间，铁矿石价格也达到了一年多来的高位。 根据the steel index收集的数据，北方铁矿石价格上涨4%后，达到64.30美元/干吨，为去年6月中期以来的最高水平。 铁矿石每周暴涨11.8%，自年初以来上涨近50%，但较去年12月中旬近10年的低谷上涨近75%。

钢价上升，出货量减少4成以上

钢材价格上涨，有值得关注的现象。 目前钢铁下游的钢诉求没有明显改善，钢材市场每天的出货量在减少。

据大部分销售商介绍，市场各商家的日出出货量从高峰期的5000—6000吨下降到现在的2000吨左右，下降了60%—67%。 随之，由于销量减少带来的压力，商家也在降低库存量。

关钢材丘振辉主要销售彩钢卷和角钢。 钢材价格暴涨以来，两种钢材的库存量已经调整为四分之一。 目前彩钢卷库存量400吨，销售量从以前的30吨/天下降至4吨左右/天，降幅为87%； 角钢库存量在1000吨以上，销售量从100吨以上/天下降到60吨以上/天，减少了40%。

丘振辉表示，从钢铁诉求端来看，全国经济增长仍处于温和状态，仍存在下行风险，全球经济增长放缓，诉求减弱。 从中长期来看，钢材下游市场集中在基础设施和房地产开发上，在过去的十年中，随着中国经济的快速发展，基础设施和房地产开发基本接近高峰。 在这样的大环境下，未来钢材的诉求没有过去十年那么大。 由于对市场的诉求缺乏信心，越来越多的钢铁厂选择了保持展望的态度。 这轮钢价格上涨势头太快，似乎有点脱离市场规律。

发货量减少司机发货量减少

钢材价格大幅波动，但运输费用基本稳定，价格按运输路线划分。 昆明到云南各地州，价格维持在40—350元/吨之间，运价最便宜的是昆明到玉溪，运价40—60元/吨，运价最高的是西蒙、德钦，运价300—350元/吨

最近，公鸡市场有点冷清，销售商和发货工人坐在钢材上聊天，进入市场出货钢材的卡车也屈指可数。

司机袁师说:“钢材销量好的时候，我去石林工地运材料，每天跑两次，一次运输10吨，运费差不多1200元，除去油费、路费、车辆维修费等，利润接近一半，一天可以赚1000多块。 但是，现在市场不景气，有时一天只拉一次，有时一天也没有生意。 ”。

资金炒作或暴涨的重要因素

值得注意的是，目前钢铁下游用钢的诉求没有明显改善，整体经济形势下行周期可能还会持续，但目前的钢价和矿价上涨局面是昙花一现还是触底？

业内人士认为，受钢材价格暴涨、期货和铁矿石价格上涨、可销售资源紧张等因素的影响。

李献佳表示，钢价上涨在一定程度上受云南“五网建设”政策的影响，云南五大基础设施网上明确开工项目156个，对钢材的诉求明显增加，商家纷纷上涨钢价。 而且，随着下游建筑领域诉求的增加，建材交易量明显回升，钢铁库存大幅减少。 但是，由于厂家和销售商抱有很多展望，没有大量生产的补充，在产业链下游重新开工后，购买时发现商家手中没有库存。 经过去年冬天，钢厂产量形成洼地，这样诉说，短期供不应求，形成了短期供需不匹配。 今年第一季度的控诉实际上超出了预想，最近的政策方面的力量也很大。 在供应方面，钢厂去年表现惨淡，开工率大幅下降，部分钢厂资金链去年断裂，短期再生产存在一定困难。 在政策层面，供给侧改革因钢铁产能和唐山园博会限产预期，市场对未来钢材产量增长持怀疑态度，短期出货顺利，钢厂库存迅速下降。 昆钢在去年年底召开的年度生产经营实务会上，按照国家“供给侧改革”和脱产能计划，宣布每年减产10%左右。 年，昆钢钢铁产量同比减少10%，维持在610万吨左右。

针对铁矿石、钢材等大宗商品期货价格持续刷新纪录，一家投资机构指出，目前中国商品期货市场的暴涨反映出市场存在过度的资金炒作行为。

“资金炒作是这次期货市场暴涨的重要因素。 供需基本面只是催化剂，暴涨短期内出货紧张，资金强势参与炒作。 ”。 期货分解师吴加健认为，目前钢价在短时间内如此暴涨，距离供需基本面略有距离。 中国近期期货交易量激增，特别是大连商品交易所交易的铁矿石数量达到去年同期的4倍以上，表明投机行为正在增加。 过去一个月中，铁矿石期货交易量超过中国2015年全年9.5亿吨进口量的交易日有两个。 目前的诉求量不足以支撑期货价格的长期上涨，市场仍面临着供给过剩的问题，期货的暴涨是投机者近期押注中国在基础设施行业的支出增长，从而带动原材料价格上涨。 随着中国政府采取新措施有力遏制投机行为，这一价格上涨很可能得到控制。 投机期货价格的上涨是不可持续的。

此外，吴加健认为，政策方面的因素也值得关注。 钢材上游产业在供给侧改革的背景下严格控制产量，导致上游资源短期紧张，对煤焦钢产业链品种价格上涨产生了支撑作用。 上游原料也很紧张，整个产业链的价格都在上涨。 目前市场行情的好转，将刺激许多钢企再生产，积极增产，随之而来的钢材供应过剩，将再次抑制钢价。 钢材产能严重过剩的矛盾还没有得到处理。 年，我国粗钢产能达到12亿吨，产能利用率降至不到67%，远远低于国际正常水平。 按照中央部署，未来五年我国将再减压1亿至1.5亿吨粗钢产能，这将是一场攻防战。 在生产能力取得实质性进展之前，我国钢铁业仍将面临生产能力过剩的问题。 今年3月全国钢铁产量突破776万吨，但市场诉求没有明显上升，大部分地区出现了观望和成交不良的迹象。 5月份的钢价迫于产能压力，预计将再次下跌。 (城市时报记者李志诺)

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螺纹钢Φ12-14mm hrb400市场的参考价格为3490元/吨，

螺纹钢Φ16-22mm hrb400市场的参考价格为3310元/吨，

盘螺Φ8-10mm hrb400市场的参考价格为3430元/吨，

盘Φ6mm hrb400市场参考价格为3760元/吨

高线Φ8mm hpb300市场的参考价格为3370元/吨。