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我记得几年前,一位年近百岁,当时云南唯一健在的南侨机工罗开珊瑚老人说过。 “马来西亚昼夜不停的爱国浪潮从缅甸转移回国时战火弥漫的惨状,是现在人们无法想象的……”



11月12日凌晨2点,罗老因病去世,享年102岁。


罗开珊瑚1918年出生于海南省文昌县,1934年去马来谋生,成为华侨。 1939年7月参加第八届南侨机工回国抗战1942年机械工被遣返后,在昆明开小酒店、咖啡馆维持生活1949年,新中国成立后,1978年退休前被分配到昆明市五金企业1985年开始联系、寻找南侨机工战友,


“在那个时代,你也必须这样做。 ”


说起爱国,罗老为自己当时去国难的行为感到自豪,他认为这是一生中最应该做的事。 但与此同时,他说他不觉得自己有多伟大。 “在那个时代,你也必须这样做。 ”



1939年日寇侵占中国领土,沿海口岸和对外交通要道沦陷,国际军事援助运输濒临断绝。 新开辟全长1146公里的滇缅公路是与东南亚联系的纽带,成为战时我国西南大后方对外的唯一国际通道。 海外华侨捐赠的军需品、药物、国际援助中国抗战的物资都必须利用这条公路运输。 在需要大批汽车司机和机修人员之际,国民政府军事委员会西南运输处致电“南侨救援总会”,希望招聘华侨机工回国,拯救燃眉之急。



1939年2月,海南岛沦陷,来自海南岛的南洋华侨们坐不住了,同样来自海南的罗开珊瑚也意识到祖国陷入了极其危险的境地。 “回去! 抗战吧! 中国必须胜利! ”当时21岁的罗开珊瑚也被当时铺天盖地席卷马来西亚街头的爱国热潮所震撼,唤起了他心中的爱国心。 在简单的准备之后,罗开珊瑚成为了九届归国华侨之一,和侄子罗豫江、罗豫川一起回到昆明。


"昆明是个好地方,我舍不得去. "



1939年10月,经过短期训练,罗开珊瑚被分为华侨先锋大队第二中队,前往缅甸腊戎领取新加坡南侨总会赠送的载重汽车,满载物资,开始在滇缅公路运输。



1942年,缅甸沦陷,南侨机工们撤离缅甸回国时伤亡惨重,惠通桥被炸,楚梅公路中断,南侨机工们陷入失业状态,罗老也开始回昆自谋生计。 罗老说,很多人选择去其他地方谋生,也有去印度的,但他不想离开。 “昆明是个好地方。 我不想去。 ”。


“现在的生活真好。 请好好珍惜。 ”


新中国成立后,罗老在昆明市商场、昆明市五金企业工作,1978年退休后,罗老住在篆塘路96号五金企业宿舍。 罗老退休早,退休工资基数低,国务院侨办两次档案调整后,每月补交2700元,国务院侨办每年24000元特殊津贴加基金会每年12000元补贴,罗老晚年生活富裕。



“现在想想,其实我也没什么贡献。 不如说国家对我们很照顾。 特别是改革开放后,国家全方位地给予了我很多关注。 现在日子久了,谁家也没说米不在锅里。 ”。 说起战后的生活,罗开珊瑚充满了喜悦和喜悦,看到自己的祖国一步步从战火中走出来,周围人们的生活日益变好,罗开珊瑚由衷地高兴。 “我什么都经历了。 你们现在的人不能理解战争的残酷。 现在的生活真好啊。 请好好珍惜。 ”



“在当时的情况下,没有人想到要活着回到南洋。 中国必须胜利! 为了爱国,华侨不管条件多么艰苦,都必须回来支持祖国! ”。 罗老这样说。


年9月,罗老获得“中国人民抗日战争胜利70周年”的纪念徽章。


标题:快讯:致敬民族脊梁 难忘峥嵘岁月 云南最后一位南侨机工罗开瑚老人辞

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