快讯：五华城管“复工复产”“严查渣土车”两手抓

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为了切实加强疫情防控期间工地恢复后的安全生产工作，特别要确保工程建筑工程的安全生产稳定、有序。 从4月开始，五华区城管局成立领导小组，制定工作方案，对本辖区81个工地4个卡点开展200天的建设工地文明工程、残积车违章运输专项整治行动。

建立巡逻机制，多次实行源头管制

进一步规范工地、弃土运输管理，区城管局50名执法人员从早上8点到上午6点，不断进行巡逻和监管，执法人员白天对辖区81个建筑工地展开流动巡逻，采取先督促推广后处罚的办法， 督促完善车辆清洗设备、源头治理、推广安全施工，全面落实建筑工地治理“五位”:施工场地围护实施，出入口固化，运输车辆密闭，配备清洗设备，降噪和防尘污染措施到位。 对夜间昆明氧气厂、虚宁寺、王筇路治超点、舆子山旅游专线4个卡点设置拥堵卡，对重要入城道路严格死守，逐车排查，未按相关法律法规规定运输的施工人员、运输企业，及时发现， 然后，发挥残土协会的作用，采取“部门+协会”的方法，使各残土牵引企业从源头上实现“自律”。

加大处罚力度，加强跟踪管理

实施网格化无缝管理，加强工地巡逻力度，跟踪管理建设垃圾和残积土运输，对建筑工地是否按要求设置硬质围护，工地出入口是否固化解决，清洗设备是否齐全，文明施工的“6个100%”要求 如果发生建筑垃圾、残积土、建筑材料污染道路的现象，第一时间发现并处理第一时间。 对城市重要道路和区域实行不间断监管，集中力量无证运输货运车辆，没有按照规定的时间、路线进入城市。 调查、发现、一起处罚乱扔泥土、滴滴、未按要求严格关闭运输等现象。

完善的管理机制严格批准水平

坚持“线下监督管理、线上监督、经常跟踪”的理念，将建筑工地现场管理、渣土运输、工地包围、工地出入口等要素纳入智慧城管建筑运输管理系统，进行在线监督管理。 不断完善管理机制，优化管理模式，创新管理方法，多次教育与处罚相结合，比较有效地遏制建筑残积土的遗弃、渗漏、抛掷、污染城市环境的势头。 执法人员全天候巡逻全区建筑事业、渣土运输车，防止渣土车辆按规定时间、线路、地点运输翻倒，不要私拉，运输车辆进出清洗，不扬尘污染，按时检查车辆安全隐患， 严格批准车辆运输许可证，严格材料审查，未取得合法道路运输经营许可证和车辆通行许可证的，不予处理。 未按规定执行道路运输安全责任和市容环卫责任的，不予处理。

年以来，通过大力整治，区城管局共调查登记了历史残积土运输车辆105483辆，推广教育建议31000余件，违法违规运输173件，处罚173件，建筑工地61件，共存罚款88.239万元。 严控重罚，善治，严防死守，辖区53个工地达标，消除了昔日“大黄蜂”运残积土现象和带来的安全隐患，均采用新型智能残积土车进行残积土运输，对比城区残积土运输车辆违法违规行为。

下一步，区城管局将一如既往地落实完整的工作人员机构，落实工作人员责任，扩大监管范围，延长监管时间，加大监管力度，与交通、警察部门开展联合执法，持续开展超载( 25吨)和道路交通安全违规工作，进行综合整治。 并以施工单位负责人为首要负责人，严格落实文明施工“八人需要”、“六人百分百”的要求和“三池一设备”，进一步细化任务，传导压力，常态化管理，切实落实建筑工地扬尘治理和残积土运输工作。