快讯：环滇多家湿地慢行系统建成

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近年来，去滇池散步、跑步、骑自行车已成为许多市民的新欢。 最近去了海埔公园、海东、斗南等湿地的市民可能观察到这些地方在靠近滇池的岸边修建了步行道和自行车道。 记者从市滇池管理局获悉，这是我市与环滇池生态湿地(公园)系统一起建设的湖滨湿地缓行系统
。

连通后环滇池是湖岸散步道

缓行系统由环滇池封闭的自行车道、人行道组成，其中自行车道宽4~6米，长119.5公里，人行道宽1.5~2米，长138.1公里，具备配套休息设施、观景台、生态停车场等基础设施。 目前在海埔公园区、滇池东岸、滇池南岸建设的许多湿地内，缓行系统已经建成，成为市民休闲的好地方。 而且，各湿地之间的缓行系统连接后，环滇池将呈现风景优美流畅的湖滨长廊。

根据昆明市旅游十三五快速发展规划评析，我市计划推进环滇池基础共建，建立环滇池营销共同体，建设环滇池慢速旅游系统，提升环滇池道路和行驶系统，全面实现人车分离。 结合滇池生态湿地公园等景观节点，设置环湖人行横道、具有国际路线标准的环湖自行车道和环湖风景道的环湖导向标志和解说系统。开通环湖豪华公交观光专线、水上观光线、直升机游览线的环滇池景区门票一卡、智能景区。

将串联滇池周边作为湖泊湿地带

随着缓行系统逐渐建成，可以比较有效地连接滇池周边“几个多带”的环湖湿地(公园系统)。 届时，市民可以通过骑自行车、跑步、散步等方式实现环湖游玩、休闲等。 市民在散步时可以享受度假村内7.5公里的所有湖滨带，从全长3.3公里的草海水库睡美人餐厅出发，尾端迎接海埔公园西门，进入海埔公园后，笔直的红色步道一直通过海埔公园，离开海埔公园后离开盘龙江

现在盘龙江入湖口西岸湿地和海埔公园的慢走是连通的，市民们可以沿着湿地内的慢走内，一直前进到盘龙江入湖口。 二级步道全长约42公里，其中湿地步道上建有5座桥面全长约382米的桥。 将来，计划在盘龙江入湖口建桥，连通对岸的盘龙江入湖口东岸湿地。

值得期待的是盘龙江入湖口西岸湿地积极推进的“滇池历史文化展示园”，展示园初步编制的规划项目有“望海楼”。 以“古船”为造型样式，计划与滇池南岸的郑和故乡遥相呼应。

推荐点:这是目前距离市区最近的湖滨湿地慢速步道，文化项目正在进行，文体结合值得一走。

可以隐约看到环湖东路的好风景

环湖东路区，沿途名号繁多的宝丰湿地、海东湿地(一期、二期)、王官湿地、斗南湿地、鱼河湿地等，开车经过环湖东路，多不胜收，湿地层出不穷，缓行系统规模也很大。

海东湿地建成宽4~6米的低速行驶系统2公里、宽2.5米的塑料步道3.6公里，将来与周边其他湿地建立联系后，将形成环楚低速行驶道路。 海东湿地旁边是官渡王官湿地，这里恢复了1公里以上的自然海滩。 前面是呈贡斗南湿地，共建设了约25公里的自行车道、约23公里的硬质人行道。 完全保存了湿地内柳堤的历史风貌，全长2公里的柳堤，环绕着滇池，为市民提供了新的亲水、近水空间。 位于呈贡大渔区的鱼河湿地占地700亩，整个步行系统由宽3米、宽1.5公里的湖滨步道、宽6米、宽700米的林间栈道、宽3米、宽300米的展望长廊等组成，慢速系统

推荐点:每年开湖捕鱼期间，去白鱼口、观音山附近捕鱼的渔船，下午五六点回官渡、呈贡、晋宁的渔村。 慢慢走在东岸，可以看到最美景色的季节现在是落日的白帆。

古楚公园跑步的观赏没有错

滇池南岸晋宁、古滇名城湿地、东大河湿地等两大湿地相继建成，其缓行系统目前也开始对外开放。 古滇湿地在原有的200亩泥河河口湿地的基础上，扩大到了1100亩。 以大码头楚人竞渡广场为界，分别划分为东湿地和西湿地，建成滨海步道2.4公里。

其中，东湿地内滨海步道全长1.1公里 ，东湿地起点为楚人竞渡广场，终点为二号内港码头。 西湿地公园内的滨海步道全长1.3公里，以楚人竞渡广场为起点。 湖岸长廊两侧种满了野花。 除了跑步之外，还可以坐船，带自行车，租自行车。 东大河湿地是滇池湖岸面积最大的湿地，也是肉眼可见水质最好的水域，水上森林区域建设有宽3米的园道约2600米、1.5米的园道约900米。

推荐点:滇池南岸建设的湿地景观质量相对较高，人工痕迹更少，自然风景最少。 据悉，海菜花养殖基地也位于东大河中，是滇池水质较好的地区。 (昆明日报 记者孙潇)