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4月26日,国内成品油价格调整窗口将再次打开。 一家监测机构表示,由于国际原油平均价格突破40美元,国内油价结束“6连停”,迎来今年首次上调,预计90日汽油将上涨0.14元/升。

是否要调整价格?

监测机制:国际油价突破40美元的国内油价,或上调

信息运营商安迅思分解师杨丹在接受中新网(微信公众平台: cns )记者采访时表示,4月26日,国内柴油零售价涨幅为190元/吨,零售价90号汽油和0号柴油(全国平均)分别为

另外,据隆众石化网监测,此次柴油预计将上涨160-180元/吨,至每升0.12-0.15元。 但是,隆众石化网成品油分解分析师李彦指出,这一数值只不过是监测机构根据原油综合变化率等推算得出的结果,具体价格调整幅度有待发改委通知。

上述机构预测油价上涨的原因吗? 这需要了解我国最新的成品油定价机制和近期国际油价走势。

根据发改委今年1月13日公布的新规,当国际油价低于每桶40美元时,国内柴油最高零售价格“不再下调”。 国际油价超过每桶130美元时,国内柴油最高零售价“不提或不提”。 在中间区间,下降就下降,上升就上升。

在为成品油价格调整设定“地板价格”后,除1月13日当天成品油价格略有下降外,中国成品油价格连续6个周期没有调整。 在“调整间隔10个工作日”的大致情况下,4月26日24时将成为新的调整窗口。

最近国际油价上涨为预测“油价上涨”提供了依据。 李彦指出,4月22日是本轮调整价格的第九个工作日,国际原油现货平均价格为41.58美元/桶,稳定在40美元以上。 也就是说,有望打开价格调整窗口。

隆石化网成品油分解师薛群认为,由于我国成品油价格机制尚未确定可靠的国际油种和采集的计算公式,部分原油价格已突破40美元,但不能完全判断成品油价一定会上涨。

有什么影响?

给涨价的普通车加一箱油,或者要9元以上

首先,顾客方面表示,如果油价上涨,私家车主的出行价格将增加。 据安迅思测算,普通家用轿车采用的93号汽油每升上涨0.15元(比90号汽油贵一点),以一辆油箱60l的普通汽车为例,加一箱油,车主需支付9元燃油价格。

杨丹认为,对于追求刚性的客户来说,0.15元/升的价格上涨对习性没有太大影响。

杨丹说:“油价上涨的首要影响是给顾客带来心理上的担忧。” “由于美国减少石油钻探数量,国际原油诉求比较稳定,国际油价走势良好,如果国内成品油这次涨价,客户会担心这预示着下一次甚至未来油价的上涨。”

其次,汽油价格上涨会增加加油站的利润。 李彦解释说,加油站批发价(进口价格)一般会提前上涨,如果发改委发布上涨信息,通常批发价不会上涨,因此零售价格的上涨意味着加油站的盈利空间增大。

李彦说:“加油站的利润整体处于高位,所以小幅的利润变化其实意义不大。” “年以来,中石油等国营加油站的平均利润为800-1000元/吨。 ”。

值得注意的是,发改委公布的是成品油最高零售价,只要不超过这个“天花板”,加油站就可以自主定价。 与国营加油站相比,民营加油站的石油价格相对较低。 4月23日,记者询问了北京丰台区西道口某民间加油站的油价。 92号汽油为5.26元/升,比中国石油中石化便宜0.30元。

李彦说:“如果发改委提高成品油最高零售价格,加油站也会迅速调整品牌价格,但现在竞争比以前激烈了,所以加油站有可能一段时间后自己降价,开始一点优惠活动。”

另外,面对“提高石油价格会导致物流交通价格上涨,物价会上涨”的担忧,李彦说,这次的涨幅应该不大,所以这个影响可以忽略。

他还强调,目前国际原油价格反弹趋势不稳定,供需方面未出现实质性好转,后市场油价仍有跌破40美元的风险,因此“地板价格”不会很快消失,未来也有可能再次发挥威力。 (记者邱宇)

标题:快讯:国内油价今迎调价窗口 或年内首涨结束“六连停”

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