快讯：新一轮汽车下乡来了

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年12月4日，新能源汽车下乡云南站活动启动仪式在昆明国际会展中心举行，北汽昆明分企业、东风云汽、雷诺江铃集团、长安新能源、上汽通用五菱等公司参加。 图为来参加活动的市民参观了现场。 新华社江文耀/摄

日前，商务部等12个部门联合印发《关于促进提取大宗支出要点、释放农村支出潜力的若干措施的通知》(以下简称《通知》)，进一步促进大宗支出、要点支出，更大程度释放农村支出潜力。 与年国家发改委等11个部门发布的《关于稳定和扩大汽车若干措施的通知》相比，此次《通知》虽然费用范围更广，但稳定和扩大汽车费用仍然是重点。

“第一，由于汽车花费的金额较高，与民生关系密切，同时有很大的增长空间。 ”。 北京工商大学商业经济研究所所长洪涛表示，年初发布文件有利于抓住全年支出的高峰期，为实现2021年扩大内需促进支出的目标奠定基础。

《通知》指出，鼓励相关城市优化限购措施，增加牌照指标的投入。 开展新车下乡和下乡，鼓励有条件的地区向农村居民购买3.5吨以下卡车、1.6升以下排放量的轿车，鼓励居民淘汰国家3以下排放标准的车购买新车，并给予补贴。 改善汽车的招聘条件，加强停车场、充电桩等设施的建设，鼓励充电桩运营公司适当降低充电服务费等。

洪涛认为，限购是地方行政法规，实际上影响了顾客自由购买的权益。 鼓励优化限购措施，增加车牌指标的投入，给汽车产业一定的快速发展空间，也满足了城乡居民费用的诉求。 从“拥堵”向“疏散”的转变，标志着我国汽车成本管理从“购买”向“采用”的转变。

挖掘农村市场的费用潜力，成为今年促进中国汽车费用的重要文案。 车多集团创始人兼首席执行官杨浩涌告诉记者，年，车多集团旗下的毛豆新车依靠汽车新零售模式挖掘中国下沉市场，举办了近10场汽车下乡活动，比较有效地促进了汽车费用。 一项数据显示，去年下半年，中汽协开展的汽车下乡活动，累计销售汽车18万辆，成效超过预期。 广大农村地区已成为包括新能源汽车在内的汽车产品的重要费用市场。

改善汽车的招聘条件是稳定和扩大这次汽车费用的重要保障。 洪涛说，在调查中，他发现停车困难的地区是抑制顾客购车的首要因素。 在政策提出的保障城市生态与安全的条件下，科学论证，合理利用公园、绿地等场所的地下空间建设停车场，利用闲置厂房、大楼建设立体停车场，不仅能拉动汽车费用，对餐饮、休闲费用也有拉动作用。

中国汽车工业协会副总工程师许海东在总结去年新能源汽车下乡活动经验时表示，支持农村地区建立包括充电、维保等在内的良好招聘环境是新能源汽车下乡活动的收获，也是新能源汽车能够在农村地区迅速宣传的重要因素

年，汽车市场在各地政策刺激和各方共同努力下，已打底完成调整，产销规模稳定，价格触底。 2021年，随着汽车促进支出政策的成效显现，国内汽车市场有望加速复苏，支出诉求持续扩大。 (经济日报记者刘瑾)