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汽车支出促进政策持续发力。 最近,商务部等12个部门联合出台汽车支出促进政策后,天津等地相继出台了新的汽车支出促进措施。 中国汽车工业协会预测,2021年中国汽车市场将小幅增长。

商务部等12个部门日前联合印制了多项挖掘大宗支出、要点支出、农村支出潜力的措施,鼓励限购汽车城市优化限购措施,增加牌照指标投入。 另外,为了促进农村市场的费用,开展新的汽车下乡和下乡,鼓励有条件的地区向农村居民购买3.5吨以下的卡车、1.6升以下排放量的轿车,购买居民淘汰国iii以下排放标准的汽车,并给予新车补贴等。

地方政府也在加大促进新汽车消费的政策力度。 日前,天津市就进一步促进汽车费的补充措施向社会公开征求了意见。 根据新政策,2021年将新增轿车个体增量指标配置额35000个。 放宽个体增量指标申请资格,非京、冀籍非天津市户籍人员参与轿车个体增量指标竞价条件等。

根据中国汽车工业协会统计的积分公司旬报情况,预计年12月,中国汽车领域的销量将比去年同期增长5.4%,达到280.2万辆。 全年,中国汽车领域累计销量预计将达到2527.2万辆,比上年减少1.9%。

年,新冠引发的肺炎疫情对我国汽车产业产生了重大影响。 国内疫情得到比较有效的控制后,中国汽车业克服了国内外供应链断裂和零部件短缺的困难,迅速恢复了生产。 在国家一系列政策支持下,汽车产销2万美元,连续9个月实现正增长,月度产出创历史新高。

特别是新能源汽车,在补贴大幅倒退的不利因素下,自年2月以来,销售额逐月上升。 年11月,新能源汽车销售完成110.9万辆,比去年同期增长3.9%,成为中国汽车市场首次实现增速的负向正细分行业。 年新能源汽车销量预计将达到130万辆。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基预测,2021年中国新能源汽车销量很可能超过30%,达到180万辆。 中国汽车工业协会预测2021年中国汽车市场将缓慢增长,预计汽车销量将达到2630万辆,比去年同期增长4%左右。

标题:快讯:促花费政策加力 2021年汽车市场有望正增长

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