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中国汽车工业协会今天公布了全年汽车工业经济运行情况。 年,中国汽车产销分别达到2522.5万辆和2531.1万辆,同比下降2%和1.9%,但副秘书长中汽协陈士华表示,“中国汽车产销回升的速度和程度均居世界领先地位,表现出韧性”。

年,突然新冠引发的肺炎疫情为汽车领域按下“暂停键”,在巨大冲击下,汽车领域稳步推进恢复生产,加快营销方法转变,积极促进汽车费用,汽车市场逐渐回升,年产销增长率略有下降。 从全年汽车产销月度同比增长变化来看,一季度受疫情影响,汽车市场诉求明显下降,但4月后迅速回升,结束了同比下降的趋势,呈现稳定增长,其中多数月份销量超过去年同期10%。

从细分市场来看,全年轿车市场最大的热点是豪华企业品牌轿车迅速增加,低端轿车表现整体低迷。 这受近年来成本上升的带动,轿车公司包括多家中国企业品牌公司的产品开发开始向中高端行业拓展,进入市场的中端企业品牌受到普遍欢迎。

“在农村市场特别是年7月新能源汽车下乡活动的带动下,低端电动汽车市场诉求也迅速增加。 ”。 陈士华表示,比如上汽通用五菱推出的五菱宏光mini电动车自上市以来就是“爆款”产品。 但总体来说,今后轿车市场企业品牌升级的趋势不会改变,中高端品种将成为未来市场主导。

新能源汽车市场也呈现出强劲的复苏势头。 从全年数据来看,从去年7月开始,新能源汽车月销量与去年同期相比持续大幅增加。 全年产销分别达到136.6万辆和136.7万辆,同比增长7.5%和10.9%,均创历史新高。

陈士华认为,新能源汽车之所以能取得这样的成绩,一是我国多年来大力培育新能源汽车产业链,各个环节成熟,丰富多样的新能源汽车产品满足市场诉求,招聘环境也逐渐优化和改善。

另外,商用车的生产销售也创历史新高。 数据显示,全年商用车产销量分别达到523.1万辆和513.3万辆,首辆超过500万辆,同比增长20%和18.7%,其中卡车增长最为明显。 陈士华分析认为,这受到国民经济快速复苏和“两新一重”投资加速推进的影响。 另外,“国ⅲ”旧汽车淘汰、治限治超推动产品升级,城市物流业近年来发展迅速,推动了卡车市场的快速增长。

今年汽车市场的复苏大大超过了预期。 中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,2021年是“14、5”开局之年,从汽车领域的快速发展趋势看,随着国民经济的稳定复苏,费用诉求加快回升,整体上中国汽车市场潜力仍很大。 他认为,2021年中国汽车市场将实现恢复性。 其中,汽车销量预计超过2600万辆,同比增长4%。 新能源汽车的销量预计比去年同期增长40%,达到180万辆。 (经济日报记者刘瑾)

标题:快讯:去年我国汽车市场恢复超预期 新能源汽车产销量创历史新高

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