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4月25日,长安汽车携多辆明星车亮相北京车展,展示最新科技成果。 其中,以“无人驾驶”为代表的智能驾驶技术、以in call 5.0智能互联系统为代表的智能互联技术进一步证实了长安汽车在汽车智能化行业的前瞻思考和技术实力。 并且,通过众多明星车和展品的展示,强调了公司领先的研究开发能力。

此次北京车展上,长安汽车重磅打造的重型旗舰suv——cs95在万众期待之下亮相,聚焦全场眼球,以非凡的气质向世界展示了中国企业品牌在整车制造行业的新高度。

cs95问世,中国企业品牌巨头旗舰suv正式起航

在此次北京车展上,作为领域备受瞩目的大型旗舰suv的cs95首次亮相,以毫不逊色于合资企业品牌suv的姿态,重新定义了中国企业品牌的大型旗舰suv。

在智能方面,cs95是长安汽车引以为豪的最新无人驾驶和智能互联技术,如停止式自适应巡航系统(具有停止功能的目前只搭载在BMWx5、路虎获胜、奥迪q7等部分车型上)、自动紧急刹车、前碰撞,

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在动力方面,cs95综合了世界领先的动力创新成果,动力强劲,具有高效、低功耗的优越性能。 cs95搭载的新型2.0tgdi发动机,由人均平均研发经验超过25年的长安汽车英国研发中心主导开发,精英研发团队大部分是捷克、路虎、福特、宝马、劳斯莱斯、比思。

在造型方面,cs95借鉴了概念车的设计要素,保持了长安车一贯的高设计水平,造型和气质完全一致。

在车格方面,车身尺寸被誉为同级领导,车长近5米,宽近2米,高近1.8米,超越众多合资企业品牌,车内空间非常值得期待。

增加企业品牌实力,引领“科技乘车”

在这次北京车展上,长安汽车分享了多年来在智能驾驶行业取得的科技成果。 为了加快智能化技术的研发,长安汽车将与清华、博世、麻省理工学院、mtc合作开发智能技术,增强其在硅谷的技术实力。 目前,长安汽车已经掌握了智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术,特别是高速公路无人驾驶技术已经得到实践验证,为长安汽车提前批量生产智能化技术奠定了坚实的基础。

在这次北京车展之前,长安汽车成功完成了2000km公里的超无人驾驶测试活动,成为世界上第一家亲距离车速最高的无人车整车公司,中国汽车企业品牌在汽车智能化行业迈出了重要的一步。 此次测试的涡轮和无人汽车展,在各个方面展示了其车型的特质,利用多源传感器和新闻技术现场与参展者进行了“零距离”的交流,展现了新的科技体验。

然后,长安汽车最新的智能互联技术成果在in call 5.0智能互联平台上得到体现。 此次展示的in call 5.0智能互联支架以客户的交互体验为中心,包括多屏幕交互、移动设备互联、主题个性化、行驶辅助、3d可变ui、无触觉操作等6个方面 同时还展示了长安汽车和百度联合推出的carlife、mycar、codriver三种主要的智能互联技术。

在北京车展上,长安汽车的许多明星车以豪华阵容登场。 通过对新逸动、新奔奔ev、逸动phev、cs75等明星产品的诠释,长安汽车的企业品牌表现力再次得到提高。 此外,长安汽车还将通过长安cs75 phev四驱系统、逸动phev解剖车、cs95四驱底盘、蓝牙1.5 TDPI概念机、激光雷达实时动态演示系统等技术展品,实现智能驾驶、智能互联、新

cx70震撼上市[/s2/]

这一天,长安汽车布局的多功能车行业战术车长安cx70也在北京车展正式上市。 新车将发售搭载1.6l自然吸气发动机的共计6个车型。

cx70是长安汽车为新一代顾客量身定做的7辆车的多功能车。 cx70拥有2780mm的超长距离大空间、比肩轿车的舒适性(前麦弗逊独立悬架+后五连杆式半独立悬架)和比肩suv的通过性( 190mm的同级最大地面间隙),与超高颜值超过同级的10

长安汽车借此次北京车展,重点推出了类似cs95的具有科技感、智能化、质量感的高端汽车,体现了其研发实力,塑造了中国汽车企业品牌大型suv市场的先锋形象。

标题:快讯:长安汽车秀无人驾驶技术 CS95北京车展亮相

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